DHL: Dalsey Hillblom Lynn
DHL staat voor Dalsey Hillblom Lynn. Het is een Duits logistiek bedrijf dat internationale verzend- en koeriersdiensten levert. De naam is afgeleid van de initialen van de achternaam van de oprichters; Adrian Dalsey, Larry Hillblom en Robert Lynn. Het hoofdkantoor is gevestigd in Bonn, Duitsland.
Het bedrijf heeft wereldwijd ongeveer 300.000 medewerkers in dienst en de diensten zijn beschikbaar in meer dan 220 landen over de hele wereld. Het maakt gebruik van talrijke vrachtvervoersystemen zoals vliegtuigen, boten en treinen om zijn klanten over de hele wereld te bedienen. Deutsche Post World Net is het moederbedrijf van DHL.
Korte geschiedenis
- DFL werd in 1969 opgericht door Adrian Dalsey, Larry Hillblom en Robert Lynn. Het begon te werken als een deur-tot-deur koeriersdienst en het vervoeren van documenten tussen San Francisco, Californië en Honolulu, Hawaï.
- In 1970 had het ongeveer 40 klanten en breidde het zijn diensten uit naar Ohio, Portland, Guam en Los Angeles.
- In 1973 begon het zijn diensten in Nieuw-Zeeland, Indonesië, Taiwan, Maleisië, Thailand en Fiji.
- In 1979 exploiteerde het meer dan 360 servicecentra en bediende het meer dan 85.000 klanten.
- In 1984 werd het eerste geautomatiseerde klantenservicesysteem opgericht in Washington DC, VS.
- In 1988 was het bedrijf actief in 170 landen met ongeveer 16.000 medewerkers. DHL Budapest werd eveneens opgericht in 1988, na de joint venture van DHL met het in Hongarije gevestigde transportbedrijf Hungarocamion.
- In 1990 tekende DHL een Global Transport Alliance met Japan Airlines, Nissho Iwai en Lufthansa Cargo.
- In 1996 opende het een hightech Express Logistic Centre in Singapore en introduceerde het een op internet gebaseerd systeem om zendingen te volgen.
- In 1998 verwierf Deutsche Post AG aandelen in DHL om zijn Europese gronddiensten op één lijn te brengen met DHL.
- In 1999 lanceerde DHL de DHL WAP Track, een trackingservice voor mobiele telefoons en apparaten met WAP.
- In 2001 kondigde het de oprichting aan van een nieuwe Britse luchtvaartmaatschappij.
- In 2000 lanceerde DHL de wereldwijde SMS-trackingservice waarmee klanten zendingen via sms-berichten kunnen volgen.
- In 2002 verwierf Deutsche Post World Net de meerderheid (51%) van de DHL-aandelen en was eigenaar van DHL.
- In 2003 consolideerde Deutsche Post World Net de volledige expres- en logistieke diensten van DHL onder één merk: DHL.
DHL bestelwagendiensten
Het hoofdkantoor van Deutsche Post in Bonn huisvest het wereldwijde hoofdkantoor van DHL Express.
Terwijl het hoofdkantoor van het bedrijf voor de Azië-Pacific en de opkomende markten zich in Singapore, Maleisië, Hong Kong en China bevindt, bevinden die voor Noord- en Zuid-Amerika zich in Plantation, Florida. Het geografische centrum van Europa is Leipzig, Duitsland.
DHL International GmbH voert het merendeel van de activiteiten van DHL Express uit.
De United States Postal Service (USPS) en Royal Mail zijn twee van de belangrijkste concurrenten, samen met FedEx en UPS. DHL en de USPS hebben echter een beperkte samenwerking waardoor DHL via het USPS-netwerk kleine goederen bij de geadresseerde kan afleveren onder de naam DHL Global Mail (nu DHL eCommerce). Daarnaast is het de exclusieve leverancier voor de import en export van USPS-post uit Afghanistan en Irak.
commando alle hoofdletters excel
Een luxe ambulance beheerd door DHL in Londen, Verenigd Koninkrijk.
DHL biedt bezorgdiensten aan in het buitenland, met name naar Irak, Afghanistan en Myanmar (voorheen Birma).
DHL zal ondanks Amerikaanse embargo's en sancties naar Cuba verzenden, aangezien het land onder controle van Duitsland staat. overwegende dat Noord-Korea echter gespannen banden heeft met het Westen; Er zijn dus strenge regels voor het verzenden van goederen daarheen.
Het is DHL niet toegestaan binnenlandse vluchten tussen Amerikaanse luchthavens uit te voeren, aangezien het niet langer een geregistreerd Amerikaans bedrijf is. DHL huurt andere dienstverleners in om deze taken uit te voeren.
Milieugeschiedenis
Door voertuigen op alternatieve brandstof te gebruiken heeft DHL stappen ondernomen om de impact op het milieu te verminderen. DHL heeft een aantal voertuigen tijdens zijn bezorgactiviteiten aangepast om alternatieve brandstoffen te gebruiken. DHL is van plan om in de toekomst 50% van zijn vloot over te schakelen op gecomprimeerd aardgas. Sommige nieuwe auto's gebruiken deze brandstof.
DHL ontving op 16 september 2005 een uitspraak van het Hooggerechtshof, waarbij een uitsluitingszone werd ingesteld rond elk van zijn 288 gebouwen in Groot-Brittannië en de huizen van zijn 18.000 Britse werknemers. Vanwege de omgang van het bedrijf met Huntingdon Life Sciences is het het doelwit geweest van een intimidatiecampagne. De rechter verbood geplande demonstraties binnen een straal van 91 meter, tenzij de politie vier uur van tevoren een waarschuwing had gekregen, en demonstranten mochten de eigendommen van DHL of de woningen van haar werknemers binnen een straal van 46 meter naderen. Het bevel voorkomt ook intimidatie tegen iedereen die transacties met DHL doet.
nieuwe lijnpython
Het gebruik van elektrische auto's:
Werk van een elektrische scooter (2016)
Als onderdeel van haar langetermijndoelstelling om bij haar bezorgactiviteiten nul-uitstoot te bereiken, kocht Deutsche Post DHL in december 2014 de firma Street Scooter. Deze kleine fabrikant van elektrische auto's.
Eind 2016 waren er ongeveer 2.000 auto’s gebouwd.
De langetermijndoelstelling om het hele wagenpark van ruim 70.000 voertuigen van Deutsche Post en DHL Express te vervangen door Street Scooter-modellen zou in de toekomst de ontwikkeling van elektrische bestelwagens met een aanzienlijk betere actieradius vereisen.
Tegen 2022 zal DHL 67 vrachtwagens in de VS uitrusten met TRAILAR-zonnematten, die liftpoorten en andere brandstofbesparende apparaten kunnen bedienen. De vier tussentijdse doelstellingen van het bedrijf voor het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen en lokale luchtverontreinigende stoffen moeten tegen 2025 worden gehaald als onderdeel van het Deutsche Post/DHL GoGreen-initiatief. Frank Appel, de CEO, schetste de langetermijndoelstelling als steeds agressiever. 'Ons bedrijf naar nul-uitstoot van [logistiekgerelateerde activiteiten] brengen zal ons doel zijn van nu tot 2050. We leggen de lat voor de toekomst van de transportsector en dragen tegelijkertijd bij aan de inspanningen van de wereldgemeenschap om de opwarming van de aarde onder de twee graden te houden Celsius.'
Commerciële BYD T3 elektrische distributievoertuigen van BYD worden geleverd aan DHL.