De top 10 grootste schepen ter wereld zijn Prelude FLNG, Pioneering Spirit, Valemax Class, Seawise Giant, TI Class Supertankers, MSC Gülsün, Oasis-class cruiseschip, MOL Triumph, Maersk Triple E Class en Emma Maersk.

Deze schepen, die elk hun functie en belang hebben, zijn technische wonderen. Elk schip, van enorme olietankers tot grote containerschepen en geavanceerde onderwaterinstallaties, toont de verbazingwekkende krachten van moderne techniek.

In dit artikel hebben we een lijst met de top 10 van grootste schepen ter wereld, en hun type, lengte, breedte en brutotonnage.

Grootste schepen ter wereld

Inhoudsopgave

• Over de grootste schepen ter wereld
• Lijst met de 10 grootste schepen ter wereld
• Grootste schip ter wereld – Prelude FLNG
• Op een na grootste schip ter wereld – pioniersgeest
• Derde grootste schip ter wereld – Valemax-klasse
• Vierde grootste schip ter wereld: Seawise Giant
• Het vijfde grootste schip ter wereld: supertankers van de TI-klasse
• Zesde grootste schip ter wereld – MSC Gülsün
• Zevende grootste schip ter wereld – cruiseschip van Oasis-klasse
• Achtste grootste schip ter wereld – MOL Triumph
• Negende grootste schip ter wereld – Maersk Triple E-klasse
• Tiende grootste schip ter wereld – Emma Maersk

Over de grootste schepen ter wereld

Stel je een schip voor dat zo groot is dat het hele drijvende constructies kan vervoeren, of een schip dat geschikt is voor de hele bevolking van een stad en hen een unieke vakantie kan bezorgen. Stel je schepen voor die landen met elkaar verbinden en bedrijven over de hele wereld aandrijven, met enorme tanks ruwe olie of bergen ijzererts aan boord. Deze schepen zijn essentieel voor de groei van de huidige maritieme omgeving, of ze nu worden gebruikt voor mijnbouw op zee of voor het transport van producten over zee.

Lees ook: Grootste schip ter wereld

Lijst met de 10 grootste schepen ter wereld

De top 10 grootste schepen ter wereld worden als volgt beschreven:

Grootste schip ter wereld – Prelude FLNG

Met een lengte van ongeveer 488 meter (1.601 voet) is Prelude FLNG (Floating Liquefied Natural Gas) een van de grootste installaties in zijn soort ter wereld.

• Het is een drijvende faciliteit gebouwd voor de opslag, winning en vloeibaarmaking van aardgas in maritieme omgevingen.
• Door het project kan jaarlijks 3,6 miljoen ton vloeibaar aardgas (LNG) worden geproduceerd. Het brutotonnage van Prelude FLNG bedraagt ​​ongeveer 600.000 ton.
• In de sector vloeibaar aardgas is de Prelude FLNG-installatie (Floating Liquefied Natural Gas) een opmerkelijke verbetering. Omdat het offshore is, zijn standaard faciliteiten op land niet nodig voor de winning en verwerking van aardgas, wat nu op zee kan gebeuren.
• De ontwikkeling van geïsoleerde offshore gasvelden die anders economisch moeilijk zouden zijn, wordt door deze innovatie mogelijk gemaakt. Op het gebied van aanpassing en flexibiliteit bij de productie van aardgas stelt de Prelude FLNG nieuwe maatstaven.

Op één na grootste schip ter wereld – pioniersgeest

Met een lengte van ruim 477 meter (1.568 voet) is de Pioneering Spirit het grootste bouwschip ter wereld.

• Dit heavy-lift- en pijpenlegschip is flexibel te positioneren tot een gewicht van maximaal 48.000 ton, complete olie- en gasplatforms kunnen door Pioneering Spirit worden gehesen en getransporteerd. Het schip heeft een brutotonnage van ongeveer 403.342 ton.
• Met zijn vermogen om hele offshore-platforms op te tillen en te verplaatsen, is Pioneering Spirit een enorm technisch werk.
• Het creatieve ontwerp verlaagt de kosten aanzienlijk en minimaliseert de gevolgen voor het milieu door de installatie- en onderhoudsprocedures in de olie- en gassector te vereenvoudigen.
• Het schip is een flexibele en essentiële troef in de offshore constructie- en schoonmaakomgeving vanwege het flexibele plaatsingssysteem, waardoor het in verschillende oceaanomstandigheden kan functioneren.

Derde grootste schip ter wereld – Valemax-klasse

Met een gemiddelde lengte van 362 meter (1.190 voet) behoren Valemax-schepen tot de grootste bulkcarriers ter wereld.

• Dit zijn zeer grote ertsvervoerders, oftewel VLOC's, speciaal gemaakt voor het transport van ijzererts van Brazilië naar verschillende delen van de wereld.
• Eén enkele reis met een Valemax-schip kan tot 400.000 ton ijzererts vervoeren. De brutotonnage van deze schepen varieert van 200.000 tot 400.000 ton.
• Valemax-schepen zijn essentieel voor de ijzerertshandel in de wereld. Dankzij hun enorme omvang en capaciteit kunnen grote hoeveelheden ijzererts effectief worden getransporteerd, vooral van Brazilië naar China.
• Valemax-schepen bieden voordelen voor zowel fabrikanten als consumenten in de wereldwijde toeleveringsketen door de logistieke prestaties te verbeteren en de verzendkosten te optimaliseren, waardoor de ijzerertsindustrie winstgevender wordt.

Vierde grootste schip ter wereld: Seawise Giant

Met een lengte van ruim 458 meter was de Seawise Giant, oorspronkelijk bekend als de Jahre Viking, een van de grootste olietankers ooit gebouwd.

• Het oorspronkelijke doel van de ULCC (Ultra Large Crude Carrier) was het verschepen van ruwe olie.
• Op zijn hoogtepunt kon Seawise Giant tot 564.763 ton ruwe olie vervoeren. Er bevond zich op dat moment ongeveer 260.941 ton brutotonnage in het schip.
• Seawise Giant, dat nog steeds het record heeft als het grootste schip ooit gebouwd in termen van brutotonnage, was ook een representatie van de buitengewone omvang van de olie-industrie in de tweede helft van de 20e eeuw.
• Hoewel het niet langer in gebruik is, blijft het historische belang ervan bestaan ​​omdat het een tijd symboliseert waarin grote olietransportschepen een cruciale rol speelden bij het voorzien in de energiebehoeften van de wereld.

Het vijfde grootste schip ter wereld: supertankers van de TI-klasse

Met een lengte van ongeveer 380 meter (1.247 voet) omvat de TI-klasse enkele van de grootste dubbelwandige olietankers, waaronder TI Europe, TI Oceania, TI Asia en TI Africa.

• Dit zijn ultragrote ruwe vervoerders, of ULCC's, die speciaal zijn gemaakt om ruwe olie te vervoeren.
• De capaciteit van elke TI-klasse supertanker bedraagt ​​ongeveer 3,2 miljoen vaten ruwe olie. De brutotonnage van deze schepen bedraagt ​​ongeveer 234.000 ton.
• De veilige en efficiënte wereldwijde verzending van ruwe olie wordt enorm geholpen door de supertankers van de TI-klasse.
• Hun dubbelwandige constructie minimaliseert de kans op olielekken en milieuschade, terwijl ze voldoen aan de huidige veiligheidsvoorschriften. Deze schepen, essentiële deelnemers aan de olievoorzieningsketen van de wereld, ondersteunen een constante en betrouwbare stroom ruwe olie om aan de wereldwijde energievraag te voldoen.

Zesde grootste schip ter wereld – MSC Gülsün

Met een lengte van ongeveer 400 meter (1.312 voet) is de MSC Gülsün een van de grootste containerschepen ter wereld.

• Dit containerschip is gebouwd om een ​​breed scala aan producten in typische containers te vervoeren.
• De maximale containercapaciteit van MSC Gülsün bedraagt ​​ongeveer 23.756 twintig voet equivalente eenheden (TEU). Het schip heeft een brutotonnage van ongeveer 232.618 ton.
• De MSC Gülsün, gebouwd om aan de groeiende behoeften van de wereldhandel te voldoen, luidt een tijdperk van verandering in het containervervoer in. Het enorme formaat en de grote containercapaciteit maken het verzenden van goederen efficiënter.
• MSC Gülsün is een uitstekend voorbeeld van de voortdurende inspanningen om de duurzaamheid en efficiëntie van de transportlogistiek te verbeteren, omdat het moderne technische en technologische principes ondersteunt.

Zevende grootste schip ter wereld – cruiseschip van Oasis-klasse

Tot de grootste cruiseschepen ter wereld behoren cruiseschepen uit de Oasis-klasse, met een lengte van meer dan 360 meter (1.180 voet), onder meer Oasis of the Seas, Allure of the Seas, Harmony of the Seas, Symphony of the Seas en Wonder van de zeeën.

• Dit zijn luxe cruiseschepen die zijn gebouwd om gasten dure, leuke herinneringen te bezorgen.
• Schepen uit de Oasis-klasse hebben een maximale capaciteit van ongeveer 9.000 personen, inclusief bemanning, en bieden plaats aan ruim 5.500 passagiers. De brutotonnage van deze cruiseschepen ligt tussen 225.000 en 230.000 ton.
• Het idee van luxe en entertainment op zee is herschreven door cruiseschepen van de Oasis-klasse. Vanwege hun omvang zijn deze schepen geschikt voor een breed scala aan faciliteiten, zoals restaurants, waterparken en theaters.
• Schepen uit de Oasis-klasse bepalen de norm voor de cruisesector door gasten mee te nemen die op zoek zijn naar luxe en spannende ervaringen op de oceaan.

Achtste grootste schip ter wereld – MOL Triumph

Met een lengte van ongeveer 400 meter (1.312 voet) is MOL Triumph een van de grootste containerschepen ter wereld.

• Dit containerschip is gebouwd om standaard vrachtcontainers efficiënt te verplaatsen.
• De maximale containercapaciteit van MOL Triumph bedraagt ​​ongeveer 20.170 TEU. Het schip heeft een brutogewicht van ongeveer 210.000 ton.
• Dit schip is een uitstekend voorbeeld van hoe het ontwerp van containerschepen zich blijft ontwikkelen als reactie op de behoeften van een snel veranderende wereldeconomie.
• MOL Triumph vertegenwoordigt de voortdurende zoektocht naar prestaties in de internationale scheepvaart als een van de grootste containerschepen ter wereld op het moment van de lancering. De grote containergrootte en het moderne ontwerp helpen het vrachtvervoer te maximaliseren en garanderen een soepele verplaatsing van goederen over de hele wereld.

Negende grootste schip ter wereld – Maersk Triple E-klasse

Met een lengte van ongeveer 400 meter (1.312 voet) is de Maersk Triple E-klasse containerschepen, waaronder de Maersk Mc-Kinney Moller en Maersk Madrid, een van de grootste ter wereld.

• Dit zijn containerschepen die zijn gebouwd voor het efficiënt vervoeren van vrachtcontainers met hoge capaciteit.
• De maximale containercapaciteit van Maersk Triple E Class-schepen bedraagt ​​ongeveer 18.000 TEU. Tussen 165.000 en 195.000 ton vertegenwoordigt de brutotonnage van deze schepen.
• In de containervaart legt de Maersk Triple E Klasse een sterke nadruk op brandstofverbruik en duurzaamheid. Het moderne ontwerp zet een standaard voor de sector door zich te concentreren op het minimaliseren van de milieueffecten.
• Dit soort schepen is een stap vooruit in het aanpakken van de problemen van de klimaatverandering en behoudt tegelijkertijd de efficiëntie die nodig is voor de mondiale scheepvaart, omdat ze innovatieve technologie en ontwerpkenmerken bevatten.

Tiende grootste schip ter wereld – Emma Maersk

Het is een van de grootste containerschepen ter wereld, met een lengte van ongeveer 397 meter (1.302 voet).

• Het is een containerschip dat wordt gebruikt om een ​​reeks producten in typische zeecontainers te vervoeren.
• Emma Maersk kan op maximale capaciteit tot 15.500 TEU aan vracht vervoeren. Met zijn brutotonnage is het schip ongeveer 170.974 ton groot.
• De Emma Maersk, ooit het grootste containerschip ter wereld, is een bewijs van de aanhoudende vraag naar containervervoer naar hogere capaciteiten en grotere efficiëntie. Zijn functie in het mondiale goederenvervoer zorgt voor de wederzijdse afhankelijkheid van de internationale handel.
• Als lid van de Maersk Line-vloot dient Emma Maersk als bewijs van de voortdurende inspanningen om de omvang en functionaliteit van containerschepen te verbeteren om aan de veranderende eisen van de wereldwijde handel te voldoen.

Mensen lezen ook:

• Grootste cruiseschip ter wereld
• 's Werelds grootste zoogdier
• Top 10 gevaarlijke zeeroutes ter wereld 2024

Conclusie – Top 10 grootste schepen ter wereld

Kortom, de tien grootste schepen ter wereld zijn ongelooflijke voorbeelden van technologie. Ze voeren cruciale taken uit, waaronder het verzenden van grote hoeveelheden producten, ijzererts, ruwe olie en aardgas over de hele wereld. Elk schip heeft een specifiek werk, van de enorme Pioneering Spirit voor hefplatforms tot de enorme drijvende gasfabriek Prelude FLNG. Ze vertegenwoordigen de grote moeite die mensen hebben gestoken in het bouwen van grote, effectieve en veilige schepen. Deze schepen hebben een continue aanvoer van essentiële materialen gegarandeerd en de mondiale connectiviteit versterkt, waardoor een blijvende indruk is achtergelaten op de lange geschiedenis van het zeevervoer.

Download youtube vlc mediaspeler

Veelgestelde vragen over de top 10 grootste schepen ter wereld

Wat is het grootste schip ter wereld?

Prelude FLNG is het grootste schip ter wereld.

Wie is eigenaar van het grootste schip ter wereld?

Shell plc is eigenaar van het grootste schip ter wereld, de Prelude FLNG.

Wat is het grootste containerschip ter wereld?

MSC Gülsün is het grootste containerschip ter wereld.

Is Seawise Giant groter dan Titanic?

In termen van brutotonnage was de Seawise Giant 5,6 keer groter dan de Titanic.

Welk schip is groter dan Titanic?

Seawise Giant is groter dan de Titanic.

Wat is het grootste schip ter wereld in 2023?

Prelude FLNG is het grootste schip ter wereld in 2023.

Wat is het snelste vrachtschip ter wereld?

Voertuigvrachtschepen uit de Algol-klasse met topsnelheden van meer dan 33 knopen (61 km / u), ook wel Fast Sealift Ships (FSS) of SL-7's genoemd, zijn 's werelds snelste vrachtschepen.

Welke cruise gaat naar alle 7 continenten?

Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Seabourn etc. zijn de cruiseschepen die naar alle 7 continenten gaan.

Wat is het eerste grootste schip ter wereld?

Seawise Giant is het eerste grootste schip ter wereld.